La propuesta respondía al objetivo del Ministerio de Transportes de crear un sistema de cercanías en la provincia de Luanda, sobre los primeros 60 Km de la línea del CFL y con una conexión desde Baia a NAIL (Nuevo aeropuerto internacional de Luanda). La fuerte demanda origen de congestiones viarias aconsejaba acelerar la disponibilidad de unidades de transporte por lo que pareció adecuado el aprovechamiento de 12 unidades de uso de dos coches cada una, totalmente modernizadas por incorporación de nuevos equipos de rodadura, suspensión, freno, motores e interiorismo.
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