"Centro de Tratamiento Técnico en Catete para el mantenimiento de unidades Autopropulsadas Diesel y locomotoras GE". Angola (2020)
La realización de este proyecto, convocado en 2012 para garantizar un mantenimiento específico a unidades autopropulsadas Diesel que serían incorporadas en breve a la Empresa del CFL, dio lugar a una propuesta del Consorcio Quantum / Somague.que resultó adjudicatario.
La propuesta funcional definitiva incluyó la localización más adecuada para construir un Centro de Tratamiento Técnico, la construcción de un ramal de acceso de 2.600 Km desde la estación de Catete del CFL, y la distribución del CTT en áreas de mantenimiento (Diario, Nivel 1, Nivel 2 y tratamiento de elementos de rodadura), y el diseño de un nuevo modelo actualizado de mantenimiento a unidades autopropulsadas y locomotoras.
El diseño del CTT consta de una playa de 9 vías para estacionamiento y mantenimiento diario, una nave cubierta de 7 vías pasantes para mantenimientos de nivel 1 (tres vías sobre foso triple), nivel 2 (2 vías sobre foso simple) y dos vías a nivel para tratamiento completo de órganos de rodadura. Una octava vía de acceso a nave adosada que aloja un torno de foso y una novena de conexión directa con el carro transbordador situado en la cabecera opuesta a la entrada a la nave, al que acceden todas las vías. Cada una de estas áreas totalmente equipada para la aplicación del modelo de mantenimiento. El proyecto se completa con un plan intenso de formación de personal a distintos niveles y un plan de operaciones.
Iniciada la construcción el Ministerio de Transportes decidió abordarlo por fases. La construcción de la primera fase ya en avanzado estado de construcción se prevé que estará terminada en los primeros meses de 2024.
